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整机由底盘、防撞缓冲垫、翻转连接机构、车厢、预警安全引导装置等组成。防撞缓冲车主要用于公路养护作业现场、移动施工、临时性封闭车道或交通事故处理及抢险现场，对后方及行车区车辆进行预警和防撞缓冲功能，减少交通恶性事故，防撞缓冲垫为主车提供静止或低速行驶中的后部碰撞防护，较大限度的保护施工人员、设备、后方车辆及人员的安全。
防撞缓冲车的防撞包系统采用特质的防撞缓冲器，按照测试标准，可以吸收重量2吨、最大速度70-100公里时速的车辆追撞能量，设备安全可靠，操作方便，适用于高速公路、国省干线及市政道路的日常养护及应急抢险的安全防护。
性能可靠：防撞缓冲车使用的防撞缓冲垫外壳采用轻质铝合金板材制造，中间填充有蜂窝吸能材料，可吸收重量1.5吨、较大速度100公里时速的车辆追撞能量。
外观优化：防撞包转角部位采用弧形包裹，有效防止防撞缓冲车碰撞瞬间发生崩角或者刮伤人员。
安装便捷：防撞包用专用连接件将缓冲垫连接到车辆尾部，与车辆连接简单方便，2小时可以完成缓冲垫与防撞缓冲车的连接。
防撞缓冲车的防撞包系统采用特质的防撞缓冲器，按照测试标准，可以吸收重量2吨、最大速度70-100公里时速的车辆追撞能量，设备安全可靠，操作方便，适用于高速公路、国省干线及市政道路的日常养护及应急抢险的安全防护。
性能可靠：防撞缓冲车使用的防撞缓冲垫外壳采用轻质铝合金板材制造，中间填充有蜂窝吸能材料，可吸收重量1.5吨、较大速度100公里时速的车辆追撞能量。
外观优化：防撞包转角部位采用弧形包裹，有效防止防撞缓冲车碰撞瞬间发生崩角或者刮伤人员。
安装便捷：防撞包通过专用连接件将缓冲垫连接到车辆尾部，与车辆连接简单方便，2小时可以完成缓冲垫与防撞缓冲车的连接。
国六东风多利卡防撞缓冲车上装技术参数：防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成，充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，大大地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。
1、防撞缓冲吸能模块采用美国全进口新型的 EA防撞模块， 通过美国NCHRP350 TL-2碰撞测试，可吸收2吨重车辆时速70公里/小时 的冲击能量，由一个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个后鼻端组成，由两个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个可重复使用的折叠镀锌支撑架组成带有独立的车桥，可直接拖挂于主车后部；
2、防撞缓冲垫外部升级安装了双段式共八条弧形铝管结构，当碰撞发生时，弧形铝管将首先受力变形，吸收来自后方车辆的巨大冲击能量。待能量克服了铝管的变形率之后，缓冲垫将吸收其余能量，双重防卫来确保安全缓冲；
3、一体化的电子箭头标志牌，箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示，大大降低施工对交通流量的影响，并确保安全；
4、驾驶室后部装有3-4吨折臂吊机，增加整车辅助功能，可用于客户对施工中的重物进行吊运。
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